Вогнетривкий зносостійкий захист у трубопровідних системах

12.jpg

Технологічні рішення, що дозволяють уникнути заміни матеріалів, додаткових трудових витрат та виробничих простоїв.

Транспортування сипучих вантажів для підприємств багатьох галузей важкої промисловості, наприклад, для теплових електростанцій, що працюють на вугіллі, завжди пов'язане з проблемою сильного зносу компонентів промислових систем. В результаті такого зносу знецінюються капіталовкладення в промислове обладнання, закриваються підприємства та падає виробництво, що підриває господарську основу компанії. В умовах сильної конкурентної боротьби на світових ринках таке положення неприйнятне. Рішенням проблеми може стати надійний захист від зносу. Життєво важливим у цьому зв'язку стає вибір відповідного матеріалу та його правильне застосування.

image--004.jpg
Найвищий відсоток витрат пов'язаний з виробничими простоями, викликаними протіканнями труб. Економія на якісній сталі в підсумку призводить до зростання витрат на ремонт. Використання зносостійких труб та інших виробів дозволяє економити кошти за рахунок значного скорочення простоїв та потреби у ремонті.

Грамотний зносостійкий захист гідравлічних або пневматичних ліній.

Захистити внутрішні поверхні труб від наслідків тертя можуть різні матеріали з різними характеристиками. Наприклад, добре себе зарекомендували мінеральні або керамічні матеріали.

Очевидні переваги:

  • Тривалий термін служби;
  • Відпадає необхідність профілактичного обслуговування;
  • Безперервність роботи лінії;
  • Зниження виробничих витрат;
  • Відсутність забруднення матеріалу, передаваного по трубопроводу, викликаного тертям, окисленням або попаданням сторонніх домішок;
  • Санітарна безпека, можливість перекачування продуктів харчування;
  • Рівна внутрішня поверхня, що дозволяє досягати високої швидкості руху потоку та уникати пробок;
  • Зниження втрат тиску та енергетичних витрат.

Правильно підібраний тип покриття, а також розуміння та облік майбутніх витрат забезпечують оптимальне рішення проблеми захисту від тертя з технічної та економічної точок зору.

image--014.jpg image--015.png
Трубопровід гідравлічної транспортної лінії потребує захисту від зносу на всьому протязі. При середніх умовах та стандартних робочих процедурах найефективнішим матеріалом для вирішення цієї проблеми є ABRESIST. Для зниження сильного зносу колінчастих ділянок у пневматичних системах рекомендується використовувати зносостійкі компоненти труб із внутрішнім покриттям, таким як ABRESIST. Як правило, у прямих ділянках трубопроводів, що слідують після колінчастих, турбулентні потоки продовжуються. Тому на цих ділянках рекомендується встановлювати зносостійкі труби, довжина яких у 10 разів більша за внутрішній діаметр або становить не менше 1-2 метрів.

 

Приклади застосування зносостійких матеріалів у гідравлічних транспортних системах.

Область виробництва Транспортований матеріал
Виробництво цементу (мокре) сировина, що подається в піч
Хімічна промисловість рідка сировина з твердими включеннями
Вугільні ТЕЦ зола, попіл, пірити, скрубберні відходи, вапняк
Видобуток вугілля водо-вугільна суміш, магнетити, відходи
Металургія доменні шлаки, скрубберні відходи, окалина
Виробництво мінеральних добрив фосфати, відходи
Калійно-сольове виробництво солі калію та інші солі
Спалювання відходів шлаки, незгораємі відходи
Піщано-гравійні кар'єри пісок, гравій
Обробка каналізаційних стоків осад, дощова вода

 

Область виробництва Транспортований матеріал
Виробництво абразивів гранули для наждачних кругів
Виробництво алюмінію кальцинований глинозем, боксити, електродне вугілля
Пивоварне виробництво, обробка зерна, солоду, фуражне виробництво кукурудза, ячмінь, соєві боби, солод, какао-боби, насіння соняшнику, рисове лушпиння
Виробництво цементу клінкерний пил, вапняк, цемент, зола, вугілля, доменний шлак
Хімічне виробництво каустична сода, добрива, руда хрому, пігменти для фарб, пластмасові гранули зі скловолокном
Вугільні ТЕЦ вугілля, попіл, пірити, шлаки, вапняк
Вугільні шахти вуглева пил, шахтні відходи
Ливарне виробництво формувальний пісок, пил
Виробництво скла готові суміші, скляний бій для переплавки, кварц, каолін, польовий шпат
Металургія шлаки, окалина, вапняк, карбіди, добавки для сплавів
Обробка мінеральної сировини сировина для печей, рудні концентрати, вугілля, відходи, пил
Виробництво мінеральної вати та ізоляційних матеріалів перліт, кам'яна крихта, відходи виробництва, тирса
Збір та спалювання відходів побутові та промислові відходи
Обробка каналізаційних стоків вапняк, органічні добрива
Виробництво виробів з технічного вуглецю технічний вуглець, пил, графіт для електродів

 

Виробничі та транспортні системи.

Абразивний знос супроводжує транспортування матеріалів, що складаються з твердих частинок із гострими краями. Вирішити проблему за рахунок зміни властивостей транспортованого матеріалу не можна. таким чином, необхідно здійснити захист компонентів транспортної системи, з чим відмінно справляються мінеральні та керамічні покриття, що наносяться на внутрішні поверхні труб.

Очевидні переваги:

  • Тривалий термін служби;
  • Відпадає необхідність профілактичного обслуговування;
  • Безперервність роботи лінії;
  • Зниження виробничих витрат;
  • Відсутність забруднення матеріалу, передаваного по трубопроводу, викликаного тертям, окисленням або попаданням сторонніх домішок;
  • Санітарна безпека, можливість перекачування продуктів харчування;
  • Рівна внутрішня поверхня, що дозволяє досягати високої швидкості руху потоку та уникати пробок;
  • Зниження втрат тиску та енергетичних витрат.

Схема.jpg

 

111.jpg Транспортування великих шматків породи на шахтах та кар'єрах — не єдина проблема для транспортних та обробних систем. На сучасних обробних заводах із високою пропускною здатністю та швидкістю транспортування матеріалів навіть нешкідливі на перший погляд матеріали можуть завдати значної шкоди обладнанню. Ось список системних компонентів, для яких проблема боротьби зі зносом стоїть найбільш гостро:
222.jpg
  • трубопроводи для відведення пилу та золи;
  • розвантажувальні жолоби;
  • бункерні спіралі;
  • стоки;
  • повітряні сепаратори;
  • транспортери безперервного потоку;
  • ванни з розчинами;
  • камери сушіння;
  • пило збірне обладнання;
  • труби для збирання пилу;
  • димарі;
  • водоводи;
  • тунелі для вивантаження гравію;
  • воронки роторних сушарок;
  • гідроциклони;
  • лоткові транспортери;
  • міксерні лотки;
  • коліна труб;
  • труби;
  • пневматичні лінії для засипки матеріалів;
  • пульпери;
  • ресивери;
  • транспортні лотки;
  • сепаратори;
  • відстійники;
  • шахтні спіралі;
  • сита;
  • бункери;
  • лотки жолоби для шлаку;
  • лінії з транспортування відходів;
  • цистерни;
  • концентратори;
  • ланцюгові транспортери;
  • турбосепаратори;
  • вібраційні жолоби;
  • промивні барабани.
333.jpg
444.jpg

 

Зносостійкі покриття на основі литого базальту для боротьби з тертям.

Покриття ABRESIST на основі литого базальту протягом багатьох років успішно використовуються як універсальний матеріал для захисту від зносу, викликаного тертям. Залежно від області застосування та геометричних вимог ці покриття можуть використовуватися за температур до 350 °C / 662 °F. При встановленні на нове обладнання ці покриття вирішать проблему боротьби зі зносом ще до її появи. В процесі виробництва виробів ABRESIST відібраний природний базальт розплавляється, щільно заливається у форми і направляється в спеціальні печі для випалу. У процесі лиття можуть бути з високою точністю виготовлені циліндри з внутрішнім діаметром від 40 (мм) до 525 (мм) для труб або колін. Спеціальні плити можуть бути відлиті для труб більшого діаметра або іншого обладнання.

Вироби ABRESIST мають дуже тверду і рівну поверхню. Матеріал стійкий до дії більшості кислот та лугів. Завдяки цим властивостям, вироби ABRESIST можуть ефективно використовуватися в трубопроводах, де необхідно одночасно вирішувати проблеми боротьби з тертям та корозією.

Ідеї плавити природний камінь для технічних цілей вже понад сто років. Проте лабораторні досліди з плавлення базальту почалися лише на початку минулого століття. Промислове впровадження результатів лабораторних розробок не було успішним. Проте до середини двадцятих років було випущено зносостійкий матеріал на основі базальту. Сьогодні вироби на основі базальту, що випускаються під торговою маркою ABRESIST відомі в усьому світі.

 

image--022.jpg image--025.jpg image--026.jpg
Труби димаря на тепловій електростанції, що працює на вугіллі Жолоби та стоки будь-якої форми можуть бути облицьовані матеріалом ABRESIST Використання зносостійких покриттів ABRESIST у циклонах на цементному заводі. Металева сітка, встановлена на сталевій поверхні, забезпечує гарне кріплення. За температурного режиму вище 250 °С / 482 °F слід використовувати кріпильний розчин на основі силікату калію

 

image--027.jpg image--024.jpg
Бункер на великому доменному виробництві в Німеччині Термін служби труб ABRESIST перевищує 30 років. Їх успішно використовують на всіх континентах у гідравлічних системах для транспортування промислової золи. На цьому заводі в США встановлено понад 10000 метрів труб з внутрішнім діаметром 294 (мм)

 

Захисні покриття на основі цирконієвого корунду, стійкі до високих температур і зносу.

Останніми роками значно зріс попит на матеріали з тривалим терміном служби. Матеріал KALCOR на основі цирконієвого корунду розроблений для забезпечення захисту від зносу, викликаного тертям, при високих температурах до 1000 °С / 1832 °F. Цирконій та оксид алюмінію формуються для отримання плит, фігурних елементів та циліндрів. Пластичність KALCOR дозволяє виготовляти широкий спектр різних фігурних елементів відповідно до вимог різних галузей промисловості.

 

image--031.jpg image--032.jpg
Труби з покриттям KALCOR Термостійкий та зносостійкий захист поверхні пилозбірного циклону на доменному виробництві в Європі

 

image--034.jpg image--035.jpg
Рішення проблеми захисту від зносу в умовах високих температур ускладнюється необхідністю одночасно вирішувати проблему термічних навантажень між зовнішнім сталевим компонентом і захисним шаром. З цими завданнями успішно справляється зносостійка футеровка KALCOR, закріплена механічно на болтах або зварних сталевих вкладках. Приклад: сушильний барабан на хімічному заводі, що працює при температурі 800 °С / 1472 °F. Газопровід на газопереробному заводі

 

image--036.jpg image--037.jpg
Покриття KALCOR легко встановити на ділянках, схильних до високого ступеня зносу: спеціальні литі форми або розрізані компоненти (лише алмазними інструментами) Коліно з покриттям KALCOR зі спеціальними дефлекторами для розподілу транспортованого вугілля

 

Зносо- та термостійкі керамічні покриття з високим вмістом оксиду алюмінію

Основним компонентом матеріалу KALOCER є оксид алюмінію. Більшість плит формуються у процесі пресування сухих керамічних сумішей. Механічна обробка до розміщення керамічних виробів у піч або лиття з рідких керамічних сумішей дозволяють виготовляти плити з геометрично складними формами.

З матеріалу KALOCER можна виробляти дуже тонкі плити, що є перевагою при вирішенні завдання нанесення захисного покриття на функціонуюче обладнання, коли питання площі або ваги має критичне значення.

image--040.jpg image--041.jpg
Елементи труб на основі матеріалу KALOCER Наварені плити KALOCER оберігають цей елемент від зносу та термічного впливу

 

image--045.jpg image--047.jpg
Облицьований 6 (мм) плитами KALOCER циклон для обробки діатомітової землі. Використана для монтажу епоксидна смола витримує температуру до 180 °С / 356 °F Приймальний бункер на доменному виробництві, облицьований покриттям KALOCER

 

image--044.jpg image--046.jpg
Фігурні елементи KALOCER товщиною 50 (мм) витримують удари великих шматків руди, коксу та вапняку, що завантажуються в доменну піч Різні види мішалок, схильні до екстремального тертя, можуть бути на тривалий термін захищені плитами KALOCER, спеціально підігнаними за потрібною формою

 

Керамічні покриття на основі карбіду кремнію з високою зносо- та термостійкістю

Матеріал KALSICA забезпечує винятковий високий ступінь захисту від впливу зносу та вогнетривкий захист. З матеріалу KALSICA виготовляється група керамічних виробів, які мають у своєму складі карбід кремнію, в якій представлені такі марки:

  • Покриття на основі кремнію (KALSICA-S);
  • Покриття на основі азоту (KALSICA-N);
  • Покриття на основі металу (KALSICA-M).

Вироби з матеріалу KALSICA виробляються методами пресування або лиття з подальшим випалом, що забезпечує високу точність дотримання розмірів та різноманітність форм. Додатковою перевагою матеріалу KALSICA є можливість виготовлення на його основі фігурних елементів покриттів із товщиною від 2 (мм).

image--050.jpg image--051.jpg
Для екстремальних умов тертя в пневматичних лініях Розводка труб із внутрішнім покриттям KALSICA

 

Розчин, що забезпечує безшовне зносостійке покриття.

Матеріали KALCRET являють собою суміші на основі цементу, що мають у своєму складі неорганічні матеріали з високою компресійною здатністю і гарною зносостійкістю. Висока щільність досягається оптимально підібраним співвідношенням компонентів. Пори між частинками цементу заповнюються наддрібними частинками мікрокремнію.

Збірні фігурні елементи. Плити та фігурні елементи виготовляються з рідкого розчину на заводі компанії та зміцнюються такими відомими видами арматури, як, наприклад, сталевий куточок. Потім плити та фігурні елементи збираються в модулі на заводському обладнанні.

Труби та коліна. Труби та коліна з покриттям KALCRET випускаються з внутрішнім діаметром понад 40 (мм). Труби з внутрішнім діаметром до 600 (мм) покриваються рідким розчином KALCRET, а на поверхню труб з діаметром менше 600 (мм) покриття KALCRET наноситься кельмою. Однією з переваг покриття KALCRET є можливість нанесення більш товстого шару на зовнішньому радіусі вигину труби, де вплив сил тертя найбільш сильний (асиметричний поперечний переріз).

 

image--054.jpg image--055.jpg
Заливка Нанесення розчину кельмою
image--058.jpg image--057.jpg
Збірні елементи Коліно з покриттям

 

Економічні рішення та однакові терміни служби для всіх елементів виробничої системи.

Транспортні системи схильні до сильного зносу внаслідок впливу високих швидкостей і абразивного характеру переміщуваних матеріалів. Однак ступінь зносу може бути різною на різних ділянках цих систем. Для цих випадків оптимальним є комбінування різних зносостійких покриттів. При цьому для всіх елементів системи може бути досягнуто однаковий термін служби.

 

image--060.jpg image--061.jpg
Розкочувальний вузол, в якому конусоподібний елемент захищений шаром плит ABRESIST товщиною 30 (мм). Зовнішні стіни облицьовані плитами KALCERAM товщиною 15 (мм) Комбіноване покриття ABRESIST та KALOCER
image--066.jpg image--065.jpg
У місцях з'єднань спостерігаються підвищені турбулентні потоки, що підвищує вплив тертя на ці ділянки. Матеріали ABRESIST та KALCOR забезпечують однакову якість поверхонь на різних ділянках та однакові терміни служби Приклад комбінування захисних покриттів на сталеплавильному заводі. Абразивні частинки шлаку та окалини на високій швидкості потрапляють із гарячим газовим потоком, розігрітим до 250 °С / 484 °F у цю широку сталеву трубу. Покриття KALCOR подовжує термін служби виробничого обладнання і разом з покриттям ABRESIST забезпечує економічність цього технологічного рішення

 

Варіанти кріплення покриттів залежно від виробничих умов та вимог замовника.

Монтаж та встановлення. Правильний монтаж — запорука ефективного захисту від зносу. Вибрані методи кріплення покриттів залежать від характеру транспортованих матеріалів, типу виробництва, конструкції обладнання та конкретної ділянки обладнання, де покриття розміщуються. Крім того, необхідно враховувати, який тип тертя переважає — тертя ковзання або тертя, викликане динамічним впливом, а також температурні умови, піддатливість до корозії або вплив кислоти.

Покриття ABRESIST, KALCOR, KALOCER, KALSICA, як правило, укладаються на цементний розчин або мастики. У випадках, коли поверхні піддаються впливу високих температур, буває необхідно додатково використовувати механічне кріплення. Особливо у тих випадках, коли показник термічного розширення базової поверхні відрізняється від аналогічного показника захисного покриття.

 

image--068.jpg image--071.jpg
Встановлення на цементний розчин У разі роботи обладнання за високих температур рекомендується використовувати розчини на основі силікату калію
image--069.jpg image--070.jpg
Використання синтетичних мастик Механічне кріплення відповідно до спеціальних вимог виробництва

 

Механічне кріплення покриттів та їх застосування в умовах високих температур.

Кріплення1.jpg Кріплення2.jpg Кріплення3.jpg
Плита з отвором.
Подібні плити зазвичай кріпляться на вертикальні або виступаючі сталеві поверхні за допомогою зенкованих болтів, конічних втулок або зварювальних шпильок
Плита зі сталевим куточком та зварювальними скобами.
Цей метод механічного кріплення дозволяє змонтувати захисне покриття за допомогою зварювання
Плита з боковими жолобами.
Цей метод також зарекомендував себе дуже добре і дозволяє монтувати покриття за допомогою зварювання

 

Застосування покриттів за температур до 1000 °С / 1832 °F.
Покриття KALCOR, KALOCER, KALSICA, являють собою зносостійкі матеріали, здатні витримати високі температурні навантаження. Широкий вибір методів механічного кріплення та можливості враховувати вимоги конструкцій дозволяють підібрати економічні технологічні рішення практично для будь-яких умов. Крім того, матеріал KALCRET може бути залитий або нанесений кельмою.
image--073.jpg
Обл.jpg

 

Фланцеві та інші види з'єднань.

Фланцеві з'єднання. З'єднання зносостійких труб між собою або зі звичайними сталевими трубами можна здійснити фіксованими або вільними фланцями.

Фланець1.jpg Фланець2.jpg Фланець3.jpg
Труби з покриттям легко з'єднуються одна з одною фіксованим хомутом та вільним обертовим фланцем на одному кінці Наварений контр-фланець із великим діаметром кріпильних отворів вирішує проблему підключення труби без покриття Труби без покриття, насоси або фітинги можуть бути приєднані до труби з покриттям за допомогою фланцевого адаптера
Прокладка1.jpg Прокладка2.jpg
Приклад прокладки для труби з матеріалу ABRESIST із фіксованим фланцем Приклад прокладки для труби ABRESIST із фіксованим хомутом та обертовим фланцем

 

Розширювальні з'єднання. Для довгих трубопроводів рекомендується використовувати розширювальні з'єднання зі зносостійким покриттям різних модифікацій для того, щоб компенсувати зміни довжини, викликані перепадами температури.

image--075.jpg З'єд.jpg
Розширювальні з'єднання на гідравлічній лінії для транспортування відпрацьованої золи

 

image--077.jpg Муфти1.jpg Муфти2.jpg
Муфти З радіальним стисненням З осьовим стисненням

 

Нарізка.jpg image--078.jpg
Нарізні з'єднання. Коли трубопровід знаходиться під механічним напруженням, наприклад, закріплений вертикально, можна використовувати нарізні з'єднання

 

Зварювання1.jpg Зварювання2.jpg
Зварні з'єднання. У випадках, коли не підходять фланці або муфти, можна з'єднати зносостійкі труби зварним методом

 

Муфти1.jpg Муфти2.jpg
Спеціальні муфти. Спеціальні муфти для компенсації перепадів у рівні Девіаційні вузли. За неможливості розмістити велике коліно труби, фахівці пропонують використовувати спеціальні зносостійкі девіаційні вузли зі змінними зносостійкими пластинами
  • Вироби PP/PE
  • Вогнетривкий зносостійкий захист у трубопровідних системах