Проект транспортировки воды на Кипр

Остров Кипр совсем в слабом положении по отношению к водным ресурсам. Почти полная часть потребности в воде на острове удовлетворяется с помощью подземных водных ресурсов. По причинам таким, как близкое расположение зон для мусора к водным ресурсам и перемешивание питьевой воды с грунтовой водой, в Кипре качество воды падает и существующий водный потенциал уменьшается день за днем. С целью удовлетворения потребности в воде в ТРСК, в котором нуждается в воде годами, министерство водных дел и лесного хозяйства выполнило много проектов до настоящего дня таких, как водный транспорт в шарах. Самый надлежащий образ для долгосрочного решения водных проблем Кипра предусмотрен водной перевозкой из Турции в Кипр. В этой связи, проект по поставке питьевой воды для ТРСК был проведен для решения водных проблем в Кипре. В рамках данного проекта, полученная вода из барража Алакёпрю, построенного в Турции была переведена в барраж Гечиткёй в Кипре, перейдя через море.

У данного крупного проекта есть 3 фута - Турция, морская перевозка и ТРСК. Самой критической точкой проекта по поставке питьевой воды для ТРСК является трубы, через которые вода будет передана. В связи с высоким инженерным знанием, опытом, скоростью Фырата и его прошлым успехом в пластмассовой промышленности мира в производстве труб из HDPE, он стал предпочтительным в данном проекте. Фырат с 100% турецким капиталом является единственной фирмой в мире, обладающей мощностью производства 160 труб из HDPE с длиной 500 м, каждая из которых производится в виде единой детали в течение такого короткого периода, как один год. Одна компания из Норвегия предложила производить трубы только с длиной 15 км в году. Если бы Фырат не смог производить данные трубы в течение года, люди в Кипре будут страдать от недостатка воды ещё более 5 лет и, как сказал Мустафа Акынджи, президент ТРСК, они будут продолжать чистить свои зубы морской водой. Мы успели завершить данный проект по более доступной цене в размере 50 млн долларов нашим опытом по инженерии и производству пластмасса и предотвратили передачу нашего главного ресурса за границу. Фырат, который раньше производил трубы PE 100 в виде единой детали с длиной 500 м для проекта по опреснению морской воды двух отдельных городов в Ливии, пользовался своим опытом в данном проекте также.

Представьте, что каждая труба с длиной 500 м. равна весу 180 автомобилей или длине 5 футбольных полей. Или представьте также, что данный проект 80.000 метров равен длине 43 третьего босфорского моста. Для выполнения данного проекта Фырат взял в аренду площадку 85.000 квадратных метров в портовой зоне Сека в Ташуджу/Мерсин и создал завод, состоящий из закрытой площади 4400 квадратных метров. 3 больших экструзионных линий было создано для производства труб PE 100 на заводе. Морская передача является первой в мире с длиной 80 км 151 м, глубиной 250 м с поверхности моря. Фырат производил всего 160 труб диаметром 1600 мм., монолитной длиной 500 м. и давлением PN 8 и PN 6,4. 25.000 тонов сырьевого материала было использовано в проекте. Производство 160 труб было завершено 14 января 2014 г.

Данным крупным проектом 75 млн кубометров воды может быть передано в ТРСК. Когда выполнить проект, ТРСК будет иметь ресурс, через который можно удовлетворить требование на воду с 50-летней перспективой. Полученная вода может быть использована для питьевых, промышленных и ирригационных целей и сочное сельское хозяйство, которое будет проведено в площадке 4.824 га, где ирригация будет осуществлена, предоставляет большой вклад в экономическое развитие региона. Турция, которая разделяла все свои ценности с Северным Кипром, будет разделять свою воду с помощью данного проекта также. Данным проектом, наша страна стала ведущей в области крупной трубы в виде единой детали в мире и имеет право голоса в глобальных проектах. На самом деле данным проектом не только Фырат, а также наша страна приобрела квалификацию. Фырат гордится своим успешным участием в самой критической точке этого проекта. Данный проект не тендер, а национальная ответственность к нашей нации. Данная гордость посвящена турецкому народу.